AUDI A4: Po omlazovací kůře s vylepšenou technikou...

Po faceliftu modelu A5, který automobilka představila na posledním frankfurtském autosalonu přichází také modernizovaná A “čtverka”. Obě verze vozu střední třídy z Ingolstadtu, tedy sedan i kombi Avant mají důležité změny na přední části vozu. Designově se blíží debutující A8 či modelu A6 a A7 Sportback. Kromě vizuálních úprav karoserie bylo Audi A4 vylepšeno o bohatší standardní vybavu. Pro představu, tohoto modelu se prodalo během 39 let přes 10 milionů kusů (předchůdcem bylo Audi 80).

Přepracovaná maska chladiče má lichoběžníkový tvar a kontrastuje ve spojení s novými světlomety i LED světly pro denní svícení. Upraven je také přední nárazník se vstupy vzduchu a novými mlhovkami. Vnějších rozměry zůstaly zachovány. Délka vozu činí 470 cm, šířka 181 cm až 283 cm, výška se pohybuje v rozmezí 141 až 150 cm v závislosti na verzi. Další novinkou jsou 4 nové barvy karoserie, které se přidávají k 11 stávajícím. Na pracovišti řidiče upoutá především modernizovaný volant. Navíc může mít zákazník na palubce a v interiéru nové materiály v podobě hliníku, mahagonu Trigon, tmavého ořechu, jasanu nebo dubu Beaufort.

V rámci nových možností výbav se objevuje i interiér provedený v kůži Nappa a multimediální systém MMI se 4-tlačítky. Je zjednodušen oproti předchozí verzi s osmi. Nicméně, systém představuje nové 3D grafické funkce integrované společností Google. Navíc se do seznamu výbavy dostalo elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru. Řada S dostala balíček, který obsahuje černý interiér, kola z lehkých slitin v rozměru 18 nebo 19 palců. Podvozek je v tomto případě snížen o 3 cm.

Nové motory mají nižší spotřebu. Ta klesla i s emisemi v řádu cca 11 procent, a to díky systému Start&Stop i rekuperačnímu brzdovému systému. Jedná se o standard pro všechny inovované verze. Vůz je nabízen se 4-válci 2.0 TDI a 3.0 V6 TDI. První o síle od 120 HP, 136 HP, 143 HP, 163 HP a 177 HP, zatímco druhý 3.0 V6 je k dispozici ve verzích se 204 a 245 koňmi. Řada benzínových jednotek čítá 1.8 TFSI, 2.0 TFSI a 3.0 TFSI V6 s výkonem 272 kW, přičemž tento je určen pro S4.

Modely A4 s pohonem předních kol jsou přizpůsobeny 6-stupňové manuální převodovce nebo sekvenční Multitronic. Ty s pohonem všech kol jsou k dispozici ve verzi s manuálem případně s dvouspojkovou 7-rychlostní převodovkou S-tronic. Mezi další vlastnosti inovované řady A4 je systém Audi Drive Select, jenž umožňuje řidiči volit mezi čtyřmi jízdními režimy. Nechybí zde asistenčními systémy, které pomáhají řidiči jako je varování před únavou za volantem, Audi Lane Assist - udržuje jízdu ve zvoleném pruhu i adaptivní tempomat s funkcí automatického nouzového brzdění. Modernizované Audi A4 je v Německu k dispozici s doporučenou cenu, která je vyšší o 475 euro, oproti aktuální verzi.

Foto: Audi